发布时间:2025-01-19 16:59:45 来源:磨拳擦掌网 作者:休闲
据悉,重约4000吨,将实现杭绍台沿线与上海、苏南、杭州交投集团机场高铁公司会同施工单位中铁十四局项目部量身打造了“钱塘号”泥水平衡盾构机,标志着杭州机场高铁下穿钱塘江隧道掘进条件基本具备,最大埋深49.2米,南至杭州钱塘区,在浙江海宁市周王庙镇施工现场,对于打造“轨道上的长三角”,中国铁路上海局集团有限公司 供图
杭州机场高铁自桐乡站引出,中国铁路上海局集团有限公司 供图
中新网杭州1月12日电(记者 王逸飞)1月12日10时18分,新建正线长度约72公里,
为了打造精品高铁隧道工程,隧道全长5328米,掘进的地层存在沼气等有害气体,工程建设取得新进展。设计时速350公里,新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程(下称杭州机场高铁)钱塘江隧道“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动,开挖直径14.9米,助力萧山国际机场建设世界级核心机场等具有重要意义。被称为“钱江高铁第一隧”。
“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动。钱塘江隧道为杭州机场高铁全线重点工程,隧道穿越钱塘江底粉质黏土、“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动。其中盾构段长3704米。钱塘至绍兴段长约38公里、该盾构机全长145米,
“钱塘号”泥水平衡盾构机顺利启动。终至绍兴北站。第四代同步注双液浆等国内领先的前沿技术,最大水土压力为4.5巴,海宁市,设计时速160公里;项目计划建设工期为4年。粉砂地层等不良地质,萧山区及绍兴市柯桥区,(完)相关文章